Oписание
ВАРИАНТЫ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ
В каталоге представлены примерные варианты трансформаторных подстанций. Благодаря многолетнему опыту, а также команде квалифицированных инженеров, мы без труда можем создавать проекты, отвечающие индивидуальным пожеланиям даже самых требовательных клиентов.
подстанция типа MRw-b2pp 20/630
схема подстанция типа MRw-b2pp 20/630
Примечание:
- Красным цветом обозначено дополнительное оснащение подстанции.
- Существует возможность выполнения подстанции в зеркальном варианте.
- Корпус со стенами толщиной 120 мм может быть изготовлен с задней и боковыми противопожарными перегородками - REI 120.
Параметры конфигурации
| Тип | Количество ячеек ВН (отдачи НН) |
|
| Распределительное устройство ВН | Rotoblok SF | до 4 |
| TPM | до 5 | |
| Распределительное устройство НН | RN-W | до 15 |
| Мощность трансформатора | до 630 кВА | |
| Класс корпуса - 10 | ||
Масса
| Фундамент:: | 4 500 кг |
| главный корпус: | 11 000 кг |
| крыша (бетонная): | 3 200 кг |
| dach (металлическая): | 450-600 кг |
| Полезная площадь: | 7,18 M2 |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДСТАНЦИИ СОГЛАВНО ПРАВИЛАМ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАВНОСТИ
Расположение подстанции должно осуществляться в соответствии с постановлением Правительства РФ от 25 апреля 2012 г. N 390 "О противопожарном режиме", Постановление Правительства РФ от 24 февраля 2009 г. N 160
"О порядке установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон”
Конструкция
Подстанции в бетонных оболочках типа Mrw-b - это контейнеры, состоящие из трех монолитных железобетонных элементов, выполненных в классе С30/37: фундамента, корпуса, а также крыши. В фундаменте имеются выделенные отсеки: герметичные поддоны для масла (маслоприемники), способные вместить в случае аварии не менее 100% объема масла из установленных в подстанции трансформаторов, а также кабельный отсек с пропусками для кабелей ВН и НН. В главном корпусе находятся распределительные устройства ВН и НН, устройства дистанционного управления, а также сигнализации, измерительные системы, трансформаторы, агрегаты и другие устройства, предусмотренные проектом. Альтернативно крыша может быть выполнена полностью из металла либо как накладка на бетонную крышу. В стандартном исполнении конструкция подстанции позволяет установку герметичных трансформаторов мощностью до 2500 кВА.
В нашем предложении есть также решения, предусматривающие установку трансформаторов большой мощностью (до 4 МВА) в различных вариантах выполнения (масляные с поддоном, с литой изоляцией, специализированные). В связи с их спецификой, такие решения необходимо предварительно согласовывать с производителем подстанций. Монтаж трансформатора осуществляется через двери отсека трансформатора либо сверху, после снятия крыши, а его обслуживание только после открытия дверей отсека. Вентиляционные отверстия с алюминиевыми жалюзи гарантируют степень защиты IP 23D либо дополнительно IP 43 (IP 54). В полу коридора обслуживания находится люк в фундаментную чашу, которая одновременно является кабельным отсеком. В зависимости от назначения, в подстанциях устанавливаются распределительные устройства ВН производства ZPUE Koronea Group:
- ВН — первичное распределение энергии: RELF, RELF ex, RXD, RXD 36
- ВН — вторичное распределение энергии: Rotoblok, Rotoblok SF, Rotoblok VCB, TPM либо другие по согласованию с производителем.
Для низкого напряжения применяются такие распределительные устройства, как: RN-W, ZR-W, Instal-Blok, Sivacon либо другие после согласования с производителем. Вышеупомянутые распределительные устройства являются независимыми встраиваемыми элементами, а их обслуживание происходит из общего коридора внутри подстанции.
Связь между распределительным устройством ВН и трансформатором, а также между трансформатором и распределительным устройством НН осуществляется с помощью кабелей или специально выполненных шин мостами или шинопроводами.
Крыш
СТАНДАРТНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ КРЫШ
НЕСТАНДАРТНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ КРЫШ - примеры
ВИДЫ ПОКРЫТИЯ КРЫШ - примеры
Примечание:
Возможно выполнение иной крыши по индивидуальному проекту.
Втулки ВН и НН
Втулки среднего и низкого напряжения
Установка
Другие системы уплотнений —уплотнительные муфты типа GPK
Вид и габариты пропусков высокого напряжения (GPK - 125)
| Кабель АПвВнг-LS | d [мм] |
| 1x70 [мм2] | 3x31,9 |
| 1x120 [мм2] | 3x34,8 |
| 1x240 [мм2] | 3x39,8 |
Вид и габариты пропусков низкого напряжения (GPK - 110)
| Кабель ВВГнг-LS | d [мм] |
| 4x70 [мм2] | 1x29,8 |
| 4x120 [мм2] | 1x36,1 |
| 4x240 [мм2] | 1x56,2 |
Другие системы уплотнений — уплотнительные муфты типа SDF 100
Примечание:
Существует возможность применения других систем уплотнения.
Колористика
ОТДЕЛКА СТЕН И КРЫШ
Внутренняя и внешняя поверхности стен покрыты акриловой штукатуркой. Все металлические элементы, вмонтированные на внешней стороне подстанции, выполнены из алюминия, лакированного порошком согласно палитре RAL. Возможные цвета и внешний вид фасада предлагаются в стандартной версии (таблица ниже). Существует возможность выполнения подстанции согласно индивидуальным архитектурным требованиям с учетом всех доступных средств и материалов для оформления бетонных и металлических поверхностей (двери, вентиляционные жалюзи) и кровельных обработок.
СТАНДАРТНЫЕ НАБОРЫ ЦВЕТОВ
| Цвет корпуса (акриловая штукатурка) | Цвет | |
| Белый |  |
RAL 9016 |
| TEXAS TX2 |  |
RAL 1013 |
| ETNA ET2 |  |
RAL 7044 |
| FLORIDA FL2 |  |
RAL 1015 |
| ATLANTIC AT2 |  |
RAL 7047 |
| MADEIRA MD1 |  |
RAL 1013 |
| SAVANNE SV4 |  |
RAL 1001 |
| POLAR PL1 |  |
RAL 7047 |
| BALI BL2 |  |
RAL 6019 |
| Цвет столярки (двери, жалюзи, а также крыши) | |
| RAL 9016 | |
| RAL 7032 |  |
| RAL 3003 |  |
| RAL 5010 |  |
| RAL 6001 |  |
| RAL 7024 |  |
| RAL 8004 |  |
| RAL 8007 |  |
| RAL 8017 |  |
Примечание:
Цвета, показанные в таблице, могут отличаться от действительных! При выборе цвета следует всегда сравнивать его с оригинальным шаблоном цветов.
Транспорт
ТРАНСПОРТ
ZPUE Koronea Group - один из немногих производителей комплектных трансформаторных подстанций, владеющих собственным автопарком. Целью предоставления транспортных услуг является снижение затрат на доставку устройств ZPUE Koronea Group и повышение качества обслуживания клиента. В нашем предложении имеется транспорт с допустимой полной массой в 70 тонн, который может перевозить до 50 тонн груза. Наши тягачи - это модели последнего поколения с эмиссией выхлопных газов Euro6 (допустимая норма эмиссии выхлопов в новых транспортных средствах, продаваемых на территории Евросоюза).
ПРИМЕР ТРАНСПОРТИРОВКИ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ ПОДСТАНЦИИ
Установкаe
УСТАНОВКА ПОДСТАНЦИИ
Первым этапом установки подстанции являются земляные работы. В подготовленном котловане следует смонтировать внешний контур заземления подстанции в соответствии с локальными требованиями заземления электроэнергетических устройств.
Под фундаментом следует сделать песчано-гравийную подушку толщиной не менее 20 см (состояние после уплотнения). Толщина песчано-гравийной подушки должна быть адаптирована к местным водно-грунтовым условиям и местному промерзанию грунта. Поверхность песчано-гравийной подушки должна быть выровнена в плоскости основания подстанции, а качество подготовки основания при земляных работах должно быть подтверждено в акте сдачи-приемки работ.
На приготовленное место следует установить фундамент подстанции. На стены фундамента подстанции кладется один слой уплотняющей ленты. Следует обратить внимание на то, чтобы уплотняющая лента накладывалась ровно (чтобы не было двойного слоя). При укладке уплотняющей ленты не следует ее растягивать - это может привести к ее повреждению или деформации.
На готовый фундамент ровно устанавливается главный корпус подстанции, а затем крыша.
Подсыпка под фундамент делается поэтапно уплотненными 20 см слоями фильтрующего грунта. При закапывании ямы обратите особое внимание на стыки со стеной фундамента, чтобы избежать повреждения гидроизоляции вертикальных поверхностей. Соблюдайте особую осторожность в месте ввода кабелей в кабельные проходы, так как механическое уплотнение может привести к повреждению муфт либо кабелей.
Важно, чтобы стены фундамента были как минимум на 10 см выше уровня грунта. Перед установкой в сложных и тяжелых условиях (низинах, горных местностях) рекомендуется выполнить отдельный индивидуальный проект с необходимой инженерно-геологической документацией под строительным надзором уполномоченных лиц.
ПРИМЕРНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ ПОДСТАНЦИИ
